Devinci

Troy

Troy Carbon XT 12S LTD Nouveau

6 199,00 $ US

  • Nouveau
  • Fourche Fox Float 36 Performance Elite GRIP2
  • Roues Race Face / moyeux Vault
  • Pneus Maxxis DoubleDown Maxxgrip

Sélectionnez vos spécifications

Spécifications
techniques

Troy Carbon XT 12S LTD

Fabrication

Conçu et assemblé au Canada

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Cadre

  • CADRE Carbon DMC-G 140mm
  • JEU DE DIRECTION FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
  • COLLET DE SELLE Alloy CNC | 39.3mm

Suspension

  • FOURCHE À SUSPENSION Fox Float 36 Performance Elite Grip2 160 | 44 Offset
  • AMORTISSEUR ARRIÈRE Fox Float X2 P.Elite Trunnion | 0.3VSpacer | 185x52.5

Poste de pilotage

  • GUIDON RaceFace Next R35 | B:35mm | R:20mm | W:800mm
  • POTENCE RaceFace Turbine R35 | B:35mm | L:50mm | 0°
  • SELLE SDG BELAIR 3.0
  • TIGE DE SELLE SDG Tellis | 34.9mm
  • LEVIER DE TIGE DE SELLE SDG Tellis | I-Spec EV | 1x Lever
  • POIGNÉES Devinci Performance | w/lock-on

Freins

  • FREIN AVANT Shimano XT M8120/M8100 | 4 Pistons
  • FREIN ARRIÈRE Shimano XT M8120/M8100 | 4 Pistons
  • DISQUES Shimano RT76 | 203mm

Transmission

  • DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano XT M8100 | 12s
  • LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE Shimano XT M8100 | 12s | I-spec EV
  • PÉDALIER Shimano XT M8130-1 | 32T | SuperBoost 157
  • JEU DE PÉDALIER Shimano MT800 | BSA | 68/73mm
  • CASSETTE Shimano M8100 | 12s | 10-51T | Microspline
  • CHAÎNE Shimano M7100 | 12s
  • PARE-CHAINE E*thirteen TRS Race SL Carbon | ISCG05

Roues

  • JANTE AVANT RaceFace ARC35 | 35mm inner | TR
  • MOYEU AVANT RaceFace Vault | 6bolts | TA 15x110mm
  • JANTE ARRIÈRE RaceFace ARC35 | 35mm inner | TR
  • MOYEU ARRIÈRE RaceFace Vault | 6bolts | TA 12x157mm | Microspline
  • RAYONS Sapim Stainless 14G w/Nylok
  • PNEU AVANT Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
  • PNEU ARRIÈRE Maxxis Minion DHRII | 29x2.4wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR

Poids

14,91 kg / 32,87 lb
*Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement.

Sélectionnez
votre grandeur

*LA BONNE TAILLE Veuillez noter que seul un détaillant Devinci autorisé est en mesure de vous conseiller adéquatement dans le choix de la taille de votre vélo. Veuillez vous rendre à la boutique la plus près de chez vous afin que les conseillers puissent analyser vos besoins. Pour les achats Internet, il est tout aussi important de fournir les mesures nécessaires (Ex. mesure de l’entrejambe) afin que le détaillant puisse vous donner les informations adéquates.

Cadre et
Géométrie

A - ST (MM)
B - SA (DEG)
C - HA (DEG)
D - TT (MM)
E - REACH (MM)
F - CS (MM)
G - WB (MM)
H - BBH (MM)
I - SOH (MM)
J - STACK (MM)
K - HT (MM)
GRANDEUR (CM)
Fox Transfer (MM)
RS Reverb (MM)

Veuillez entrer votre taille dans le champ plus haut

Dégagement des pneus : 29 x 2.6

L'axe arrière Super Boost permet un dégagement des pneus substantiel de 29x2.6, pour une meilleure évacuation de la boue et une adhérance optimale.

L'ingénieux combo

Un combo ingénieux : la rondelle sous l'amortisseur et l'attache câble sont combinés en une pièce. Un petit plus qui simplifie grandement l'assemblage.

Ancrage pour le câble de frein arrière

Un clip situé dans le pivot arrière permet de fixer la gaine de freins arrière, ce qui réduit les frottemens tout en maintenant un look épuré.

Système de roulement à double-rangée

Un système de roulement à double rangée avec joints d'étanchéité doublement scellés. Pour un mouvement de haute précision et une longévité incomparable.

Standard de montage ISCG à 2 boulons

Pour fixer votre guide-chaîne, question d'abuser des trails en toute impunité.

Protecteur de polyuréthane

Plaque protectrice de haute-densité sous la diagonale et sur les bases offrent une protection améliorée pour faire face aux randonnées robustes.

Géométrie revisitée

La géométrie améliorée offre une portée 15mm plus longue avec un angle de direction plus ouvert de 1 degré, pour attaquer en toute confiance les sections techniques, tandis que l'angle de selle plus fermé vous facilite le travail en montée.

Flip chip pour ajuster la géo

Passez du mode Hi à Lo et personnalisez chaque sortie. Grâce à la localisation du Flip Chip à la base de l'amortisseur, l'ajustement devient facile avec moins de pièces amovibles, vous permettant d'expérimenter directement en sentier.

Cadre tout carbone

Léger, au design ultra moderne et raffiné, le cadre prévoit l'accès aux pivots cachés, permettant un entretien facile sur l'ensemble des pièces.

Garantie à vie

La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo le peut aussi.

Boitier de pédalier fileté

Jeu de pédalier vissé facile à enlever et à entretenir.

Arrière plus étroit

Un nouveau design a permis d’enlever 9,5mm et d’améliorer le dégagement sans nuire à la performance ou à la longévité des roulements.

Tige de selle de 34,9mm

Qui dit plus grosse tige de selle dit gain de longévité et de rigidité.

Compatbilité :
S: 150 M: 175 L: 200 XL :200

Dégagement de plateau

28-36T

Suspension arrière métrique avec fixation trunnion-mount

Meilleure hauteur d’enjambement et sensibilité de la suspension.

Espace gourde

Toutes les tailles de cadre peuvent accueillir au moins une gourde de 500 ml avec un amortisseur de type piggyback.

Compatible avec un amortisseur à ressort

Tous les vélos Devinci à suspension intégrale ont un ratio de suspension progressif qui fonctionne bien avec un amortisseur à ressort.

Split Pivot

Sépare les forces d'accélération et de freinage. Résultat : un vélo ultra fluide qui réagit super bien aux petites bosses en plus d'offrir une meilleures adhérence et une efficacité de pédalage digne des champions.

Manuel de l'utilisateur Devinci

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Garantie

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